Gocycle lithiumos akksi előrendelési lehetőség

Nemrég kaptuk a hírt, hogy végre rendelhető lithiumos akkumulátor a Gocycle-hez.
Az új akksinak több előnye is van:
– 20%-kal növeli a bringa hatótávolságát;
– könnyebb 1 kg-mal;
– a töltés is egyszerűbbé válik, hiszen a lithiumos akkumulátorok bármikor szabadon tölthetőek, nem kell lemeríteni őket, ráadásul egy speciális BMS rendszer mindig automatikusan optimalizálja az energia felhasználást a cellák között;
– beépített töltöttség kijelzővel van ellátva;

Képet még nem kaptunk róla, de annyit már elárultak, hogy a 301-9999 gyári számú Gocycle-kkel kompatibilis, átalakítás nélkül berakható, viszont másként rögzül, mint a korábbi akkumulátor.
Az ára júliusi előrendeléssel 445 angol font, azaz 138 eFt, viszont ebben az árban már az új töltő is benne van. Szállítás várhatóan szeptemberben.

Megrendelhető az Annyira Más Bringaboltban. (Tel: 26/343-353, e-mail: info@ambringa.hu)

Pedelec road-show kipróbálási lehetőséggel

A mai nappal nyitott a Balaton Bikefest keretein belül a GoPedelec roadshow második hazai állomása Balatonfüreden. (A következő egyébként a jövő héten lesz a Miskolci Operafesztivállal együtt.)

Vasárnapig a kiállítás mellett felállított tesztpályán a márciusi Bringaexpo-hoz hasonlóan sokféle pedelec kerékpárt lehet kipróbálni. Sajnos ugyan ezen bringák jelentős része hazánkban nem kapható, de szerencsére azért van jópár (ráadásul a jobbak…), melyek viszont igen. (Akit érdekel a dolog, az Annyira Más Bringaboltban az M0-ás körgyűrű északi végénél bármikor tehet egy próbát, hiszen nekik van tudtunkkal egyedül saját tesztpályájuk és egyben a legnagyobb pedelec választék náluk érhető el.)

Amit mindenképpen figyelmébe ajánlunk az érdeklődőknek, az 2 fantasztikus pedelec megoldás:

BionX 2009

BIONX

Többféle tesztbringába is ez a fantasztikus pedelec megoldást rakták, így akár montin, akár trekkingen, sőt még háromkerekű fekvőkerékpáron is belekóstolhat az érdeklődő a BionX rendszerbe. Mitől olyan jó a BionX?

  • szinte bármilyen kerékpárba beszerelhető;
  • ez az egyetlen, mely visszatölteni is képes, így a lejtőn, illetve a fékezéskor sem vész el az energia;
  • nagyon jó teljesítmény/súly arány;
  • erős motorok (250-500 W);
  • bármikor tölthető, nagy kapacitású, hosszú élettartamú, lithium akkumulátorok
  • pedálra leadott nyomástól függő rásegítés;
  • kis tömeg (5,5-8,5 kg);
  • 6 féle motor és akkumulátor kombináció

A BionX beépíthető elektromos rásegítő agymotorok ugyan a hátát nem hűsítik, viszont kerékpáros teljesítményét akár 200%-kal megnövelik, növelve ezzel egyidejűleg a sebességét és a megtehető út hosszát.

Hosszabb út, nagyobb sebesség, kevesebb veríték árán!

 

Gocycle-jobb-kicsiGOCYCLE

Szeretné megtudni, miképp közlekedhet a városban autót és a tömegközlekedés nyüzsgését mellőzve egy csepp verejték nélkül? Ráadásul egy olyan bringával, mely mindenkinek kiváltja az elismerését?

Próbálja ki a városi forgatag fehér paripáját, a Gocycle pedelec kerékpárt, amely az – EU-normáknak megfelelve – egy 250 wattos első agyba épített elektromos rásegítő motor segítségével garantálja a stílus, a kényelem és a sebesség egyvelegét. Mindezt a Forma-I-es McLaren csapat korábbi tervezője, Richard Thorpe álmodta meg és szintén az Annyira Más Bringabolt (www.ambringa.hu) forgalmazza hazánkban.

Vélhetően a hajósok örülhetnek még ennek a bringának, hiszen a Gocycle egész kicsi tárolóbőröndbe becsomagolható, így könnyen elfér a jachtban is, hogy aztán kikötés után tekerhessen egyet a kikötőben a tulaj!

A fentiek mellett ezen a pedelec road-show-n természetesen egyszerűbb, kompromisszumosabb, viszont valamivel olcsóbb modellek is kipróbálhatóak, így azoknak is érdemes lehet kilátogatni a tesztpályára, akiknek a pénztárcája szűkösebb.

Egy biztos, aki kipróbálja a fentiek valamelyikét, megváltozik a véleménye az elektromos kerékpárokról. A pedelec-ek már nem azok az elektromos robogókhoz hasonló szörnyek, melyeket csak idősek, illetve a mozgást nem szeretők használnak! Egy modern pedelec kerékpár kitágítja a lehetőségeket, kevesebb energiával mehet sokkal hosszabb távokat, nem kell félnie az emelkedőktől, így akár izzadás nélkül is kerekezhet egy jót! Mozoghat, fogyhat, fittebb lehet, mindezt könnyedén és egyszerűen, egyáltalán nem megerőltetően!

Hogyan tegyük könnyebbé a városi közlekedést?

Az alábbi videón egy “Suntour” pedelec rendszert láthattok működés közben. Azonben ilyen nem létezik, ez valójában egy demó gép, melybe Panasonic meghajtás került, mely nyomatékszenzor közbeiktatása mellett a hajtóművet hajtja. A bringa érdekessége, hogy az első agy nem szabvány szélességű, ezért spéci villát igényel. Természetesen a Suntour gyárt hozzá méretezett trekking teleszkópot. A kijelzőben egy fényérzékelő is helyet kapott, így alagútban haladáskor, illetve sötétedés után automatikusan felkapcsol, sőt a lámpákat is felkapcsolja, melyek rendhagyó módon az elektromos rendszerből kapják az áramellátást. Sajnos ez a legtöbb pedeleces bringánál még nem bevett szokás, pedig az ötlet adja magát. Érdemes megfigyelni milyen könnyedén lehet akár egy meredekebb emelkedőn is feltekerni az elektromos rásegítés segítségével! Nagyjából ugyanilyen szisztéma alapján működnek a Gepida pedeleces bringák is, azonban ott Yamaha meghajtással szerelik a bringákat.